新華社北京7月2日電 題：享方便、促交通、注動能——港澳進境免稅額進步首日觀察
新華社記者鄒多為、王昕怡、王豐
噴鼻港“七一”公眾假期期間，市井商鋪游人如織。在熱門購物區銅鑼灣，來自重慶的沈師長教師一家正在挑選男士手表：“上調免稅額度后，明顯感覺選擇權更多了。”
據財政部、海關總署、稅務總局此前聯合發布的通知佈告，2024年7月1日起，自噴鼻港、澳門進境，年滿18歲的居平易近搭客，攜帶行李物品免稅額度從5000元進步至12000元，同時保存在港口進境免稅店額外購買3000元免稅商品政策，額度合計15000元。新政先行在羅湖、福田、深圳灣、廣深港高鐵西九龍站、拱北、港珠澳年夜橋珠海公路等6個港口實施。
1日，記者來到連接噴鼻港和內地歷史最久的“第一港口”羅湖港口，出境年夜廳迎來客流岑嶺。2日發布的最新數據顯示，7月1日，羅湖邊檢站共查驗收支境搭客包養網 花圃22.4萬人次，此中進境6.9萬人次，出境15.5萬人次。此外，福田港口查驗出境包養網人員13萬人次，創客流新高，“北上南下”收支境熱潮持續。
作為羅湖港口的“常客”，深圳市平易近蔣密斯告訴記者，以前5000元的免稅額度已不克不及滿足年夜多數人的消費需求，上調額度后大師購物不消太過“精打細算”，港澳行更具吸引力。
本年以來，深中通道開通，京港、滬港間開行夕發朝至高鐵動臥列車，內地赴港澳“個人游”城市增至59個，內地居平易近赴港澳團隊游玩簽注“全國通辦”周全恢復……隨著一系列政策相繼實施，內地與港澳互聯互通不斷加快。
越來越多內地搭客選擇將噴鼻港、澳門作為出境游目標地，港澳居平易近也樂于到內地游玩、探親、消費，一大量國際友人從噴鼻港、澳門進境后再通過羅湖、橫琴港口來到深圳、廣州、上海、北京等地，享用更多元化的游玩親身經歷。
現在，這種“多向奔赴”的趨勢疊加免稅額度的進步，將促進多方面來往，晉陞人流、物流、資金流的活躍度。
“我們招待的觀光團年夜多是內地家長帶孩子來迪士尼游玩。可以享用更高的免稅額度后，不少家庭乘著動臥列車赴港的同時，盼望增添留港時間，多采購包養些物品帶歸去。”1日，噴鼻港導游方師長教師帶著一隊“親子團”從人海中穿行，盡管盛暑炎炎，但游客熱情不減。
隨著暑期的到來，出境游包養即將迎來岑嶺期。噴鼻港特區當局預計，在新設定下，預算每年能為噴鼻港帶來額外約88億港元至176億港元包養平臺推舉購物消費額，經濟增添值約27億港元至54億港元。
“國家進步進境免稅額度的政策是一個積極的嘗試，目標很是明確，就是要鼓勵內地居平易近到噴鼻港、澳門進行消費、購物，促進粵港澳年夜灣區融會發展。”北京第二外國語學院游玩治理系主任宋昌耀說。
得益于政策紅利持續釋放，業內人士預計短期內赴港澳游玩將進一個步驟回熱。噴鼻港中國觀光社無限公司董事總經理陳瑞東表現，想要吸引更多人赴港澳，不克不及一味靠減價促銷，各界仍需在各層面發掘特點消費亮點、打造游玩brand項目、完美相關配套設施、周全晉陞服務質量，構成綜合競爭力。